汽车工业
新能源电池作为新能源汽车的“心脏”,当前电池在新能源乘用整车成本中占比40%以上。展望未来,随着新能源乘用车市场渗透率逐步提升,电池装机规模增势显著,未来将持续爆发式增长。帕特克研发的硫酸钡等无机粉体材料,可应用于新能源电池构件,降低电池生产制造成本,提高电池热稳定性、循环使用寿命、散热等。
新能源电池
新能源电池作为新能源汽车的“心脏”,当前电池在新能源乘用整车成本中占比40%以上。展望未来,随着新能源乘用车市场渗透率逐步提升,电池装机规模增势显著,未来将持续爆发式增长。帕特克研发的硫酸钡等无机粉体材料,可应用于新能源电池构件,降低电池生产制造成本,提高电池热稳定性、循环使用寿命、散热等。
电池极板、隔膜、耐高温阻燃外壳
汽车用工程塑料
塑料复合材料在汽车轻量化中的应用
新能源汽车两大重点:动力电池和轻量化,塑料成为汽车轻量材料选择之一 ,新能源汽车轻量化主要是与电子有关的材料,如连接器、充电接口、动力电池周边材料等。在性能满足要求的情况下将金属更换为塑料可以减重30%左右。目前一辆纯电动汽车采用轻量化塑料可减重100KG左右。
帕特克研发的新型颜料级硫化锌、功能性合成硫酸钡等无机粉体材料,应用于玻纤增强PA、改性ABS、PBT、PP、PU聚酯等工程塑料中,可提高制品的耐候性、尺寸稳定性以及拉伸强度等性能。
例如:汽车内,外塑料饰件、汽车保险杠、仪表板,内饰件、挡泥板等
汽车涂料
汽车涂料包括汽车 OEM 原厂漆、修补涂料和汽车零部件涂料、卡车和其他车辆用涂料。在节能减排、低碳环保理念和政策的推动下,水性涂料、粉末涂料和高固体分涂料在我国汽车涂装线越来越普及。针对不同类型的汽车涂料,帕特克提供了对应型号的产品,针对汽车高光面漆,帕特克提供了的功能性硫酸钡,可以提高面漆的光泽度、耐候性、耐磨抗刮性能等。
汽车涂料的涂层结构示意图:
刹车片
刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
帕特克研发的功能性硫酸钡、合成硫化锌主要应用于高档汽车刹车片,具有XXX。
汽车启动电源
帕特克推出的蓄电池专用硫酸钡,具有纯度高、分散优异等特点,作为阴极膨胀剂,可以提高铅酸电池的循环使用寿命、充放电深度等性能,目前广泛应用于大众、福特等高端汽车启动电源。
汽车轮胎
联系方式
联系电话
地址:湖北省武汉市东湖新技术开发区高新大道666号生物创新园B3栋3551大楼4层